郑州三环快速圈画完“最后一笔”到万盟更快更方便！

随着东三环(107辅道)上跨陇海铁路工程主线建成通车，由西三环、南三环、北三环和东三环(107辅道)构成的郑州市“大三环”快速路系统，正式实现闭合，画了一个漂亮圆满的快速圈;与此同时，将南三环与东三环(107辅道)无缝对接的郑州市南三环东延线工程，也实现地面主线试通车，司机朋友无论走高架还是地面道路，都可以从西三环直达东三环(107辅道)，并直通京港澳高速南三环站，感受新的“郑州速度”。

说到“大三环”快速路系统闭合的意义，就不得不提郑州市大“井+环”形快速路网系统。其中，京广快速路、中州大道为井字两竖，陇海快速路、农业快速路为井字两横;环形则为西三环、南三环、北三环和东三环(107辅道)高架组成的围合状，构成郑州市“大三环”快速路系统。

“大三环”快速路系统中，西三环、南三环、北三环于2012年7月开工建设，2014年4月建成通车。于2016年2月开工建设的东三环(107辅道)快速化工程，北起北四环，南至南四环，全长约20公里，是郑州市大“井+环”形快速路网系统的“最后一笔”，其建成通车，对于实现郑州市三环路互联互通、改善市区交通路网格局，对缓解郑州市东部区域的交通压力，有着巨大的促进作用。

连通南三环东延地面道路主线试通车

作为郑州“大三环”快速路系统中的一部分，昨日，南三环东延工程地面道路主线(南三环方向中州大道至东三环东西双向、东三环方向南三环至航海路南北双向)试通车，南三环东延线上的经开第五大街、经开第八大街的4条上下桥匝道，也同时开通。

南三环东延工程，是“大三环”快速路系统中东南角的重要“一撇”，其中，该工程东西向(南三环方向)西起中州大道，东至东三环(107辅道)，长约6.9公里;南北向(东三环方向)北起航海路，南至南三环，长约2.8公里。该工程于2015年2月开工建设，2017年春节前，南三环东延工程机场高速以西段高架桥通车;2017年5月，南三环方向机场高速以东段、东三环方向航海路至南三环段高架桥通车，意味着南三环高架从东到西全线贯通。

26日，南三环东延工程地面道路主线试通车，经开第五大街、经开第八大街的4条上下桥匝道的开通，将对周边交通带来哪些改变?

承建方郑州城建集团项目代表陈祎表示，在南三环东延地面道路主线试通车之前，人们驾车从中州大道到东四环方向，中间走高架只能转机场高速和东三环(107辅道)高架，无法走地面道路。南三环东延地面道路主线试通车后，南三环方向中州大道至东三环地面道路东西双向6车道通车，同时，东三环方向南三环到航海路地面道路南北双向6车道试通车，过往车辆可以沿高架疾驰，也可以根据需要选择走地面道路。

同时，随着南三环东延线上的经开第五大街由东向西上桥匝道、由西向东下桥匝道，以及经开第八大街由西向东上桥匝道、由东向西下桥匝道开通，也使得经开区的路网更加完善。

至此，南三环东延工程快车道全部实现试通车，不论从郑州的哪个方向，来万盟家居城都能够更快更便捷，再也不用担心堵在路上啦。同时，郑州市区又多一条贯穿东西的快速通道，从西三环出发，沿南三环无论走高架还是地面道路，都可以到达东三环，并直通从京港澳高速南三环站，“南三环东延地面道路主线试通车，也让整个‘三环快速圈’更顺畅。